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Categoría: PREVENCIÓN

¿EPI? ANTES Y DESPUÉS DEL COVID-19

LA IMPORTANCIA DE LA PROTECCIÓN

“El arte de la vida radica en un constante reajuste a nuestro entorno”. 

Kakuzo Okakura.

Con esta frase comenzamos nuestra página, para ofreceros la mayor trasparencia y actualidad de nuestra empresa en las diferentes áreas donde trabajamos.

En Grúas la bruja una de nuestras prioridades desde sus inicios ha sido la prevención en riesgos laborales y formación en seguridad. Actualmente nuestro modo y forma de trabajar está sufriendo cambios acordes con lo que acontece el país.

Hasta hace dos meses, las siglas EPI, eran desconocidas para un gran número de población, y actualmente estamos reeducándonos cada uno de nosotros en protección individual y general.

En servicios de asistencia y auxilio en carretera es principal la protección individual de uno mismo, ya que el área de actuación varía en cada servicio. Es nuestra única barrera antes riesgos que no se puedan evitar mediante medios fijos.

En cada caso se tiene que valorar los riesgos, y determinar las medidas a llevar a cabo. Este hecho comienza en la organización de la empresa, consciente de los riesgos existentes, facilitando y velando por la utilización correcta de cada uno de los accesorios y medios individuales para las buenas prácticas de los Epis.

No olvidemos que nuestras mayor herramienta de trabajo en nuestra salud.

En nuestra área es imprescindible la VISIBILIDAD, todos nuestro equipo está equipado con trajes con reflectantes y de color perceptible independientemente si es de noche y de día. Cada operador dispone de gafas, mascarilla, guantes de diferentes índoles, rodilleras, accesorio para la medición del terrero. Cada uno de ellos se entrega tras su formación cualificada, exponiendo y pre-visualizando los peligros que pueden ocasionarse.

PROTOCOLO AUXILIO EN CARRETERA PROPORCIONADO POR DGT.pdf

Ahora bien, y después de la llegada de Covid-19, ¿Qué hacemos?

La constancia y las buenas praxis que disponemos, nos han facilitado desde el momento uno, a ser rápidos en medidas de actuación frente al virus.

Nuestros empleados han sido formados en medidas de seguridad preventivas al contagio del Covid-19, ejecutando cada recomendación antes del confinamiento colectivo. El uso de mascarilla, guantes y geles hidroalcohólicos se han implantado, con protocolos de desinfección en nuestros vehículo que se realizada tras cada servicio, apoyado con utilización de aparatos de ozono.

La falta de contacto, no hace que el servicio sea más frío, o impersonal, la distancia de seguridad hoy es respeto, cordialidad y seguridad.

Recuerden que nosotros  no hemos podido quedarnos en casa, hemos seguido velando por la seguridad de todos, asegurando el trasporte de vehículos de alimentación, traslados de sanitarios médicos o ayudando en incidencias individuales a profesionales que dedican su actividad en supermercados o farmacias.

SE ME AVERÍA EL COCHE CIRCULANDO, ¿Y AHORA QUE ?

BREVE GUÍA PARA NOVATOS

Durante toda tu vida, has escuchado en reuniones familiares y de amigos, en conversaciones con compañeros de trabajo o en corrillos a la salida del colegio esperando a tus hijos…aventuras de cuando el coche le ha dejado “tirado”, a algún conocido. De cada una de ellas, memorizas lo anecdótico, lo gracioso, lo dramático, pero..

¿Alguno de ellos te ha explicado al detalle cómo ha trascurrido la asistencia, como ha evolucionado desde que has marcado el teléfono del seguro desesperadamente o qué medidas ha tomado en primer momento con su vehículo para su mayor seguridad….?

Miércoles de Febrero, 8:58 h, lluvia, hora punta colegios, guardería, trabajos; circulas en dirección a tu puesto laboral, y, el coche hace ruido, ruido raro, va in crescendo y paras, porque no sabes si va explotar o vas a terminar de romper alguna pieza.

Viernes de Mayo, 20:30 , sol, salida punta en fin de semana, cansad@s de toda la semana, camino a un descanso, el vehículo se ralentiza… sientes que no puede seguir, disminuye el sonido del motor.

Lunes de Septiembre, 14:00, pausa laboral para la comida, rotonda en polígono, abarrotada de transportistas y salida laboral…le volante se tuerce, no sabes porque, te intentas retirar.

¿Y AHORA QUE ?

NUMERO 1:Ante todo la SEGURIDAD, encender luces de emergencia (cuatro intermitentes, retirar el vehículo como puedas, ya sea en arcén derecho, puerta de garaje, zona verde o segunda fila).

NUMERO 2:VISIBILIDAD PROPIA, ponte el chaleco reflectante, nunca debes salir al exterior del vehículo sin ser completamente perceptible por el resto de conductores. Importante, si existen otros pasajeros, no deben salir de vehículo si no dispone de su propio chaleco. 

NUMERO 3:PRESEÑALIZACIÓN, coloca los triángulos de peligro. Sitúelos en la parte posterior aproximándome a 50 metros, siendo visibles unos 100 metros para el resto de usuarios que circulen en la vía.

NUMERO 4 :PEDIR AYUDA. Llamar a la compañía aseguradora o en su defecto al 112, seguir directrices y ser paciente.

NUMERO 5:CLARIDAD EN COMUNICACIÓN. Intenta describir tu ubicación exacta, así como lo ocurrido al personal de la asistencia cuando le atiendan por teléfono, en muchos casos la reparación insitu es posible. Para agilizar todo el proceso y que su agenda siga tal y como había planeado, describa, exprese y muestre con claridad lo sucedido.

NÚMERO 6:CONFIANZA. Respete el trabajo de asistencia, colaborando en las instrucciones que le pida el profesional, que está velando por su seguridad. Grúas La Bruja forma parte de Reac (Red Empresarial de Auxilio en Carretera) , junto con más de 70 empresas nacionales, donde una de sus finalidades es propulsar la formación continuada en auxilio y poder ofrecer plena seguridad y confianza, otorgando al sector seriedad y cualificación.